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Crecen las ayudas para la compra de coches eléctricos
11 noviembre 2015919Visitas

Crecen las ayudas para la compra de coches eléctricos

Después del escándalo de VW con el fraude de las emisiones de óxido nitroso (NOx) primero y las de dióxido de carbono (CO2) después, parece que la gente empieza a darse cuenta de que existen alternativas a los coches con combustibles fósiles. Pero los coches eléctricos están inventados desde mediados del siglo XIX, aunque con el boom de los combustibles derivados del petróleo de los años 30 del siglo pasado desaparecieron, y volvieron tímidamente en los 90 para por fin quedarse.

Para promover la compra de estos coches el gobierno lanzó el plan MOVELE, que para 2015 da una ayuda, dependiendo de la autonomía de las baterías, de unos 2700 – 5500€ y unos 1000 € para la instalación del punto de recarga privado obligatorio

Los coches eléctricos están propulsados por un motor eléctrico alimentado por una bancada de baterías o por otros sistemas de almacenamiento de energía. Funcionan 100% con baterías recargables a través de la línea eléctrica. Gracias a las nuevas baterías, los vehículos eléctricos se pueden recargar en cualquier momento, sin necesidad de esperar a que se descarguen por completo.

Aunque a priori parece que aún hayan poca gama de coches eléctricos donde elegir lo cierto es que en España ya se comercializan más de 50 modelos de coches eléctricos. A las 7-9 marcas que se dedican exclusivamente a la fabricación de coches totalmente eléctricos ahora se unen el resto de marcas de coches convencionales con, por lo menos, un modelo totalmente eléctrico.

Y para que sean más visibles estos coches, la DGT enviará a los aproximados 10.000 propietarios de vehículos eléctricos que hay en España, un distintivo que les identifica como no contaminante. Es la primera vez que se emite un distintivo ambiental único para todos los vehículos “cero emisiones locales” matriculados en España.

Para promover la compra de estos coches el gobierno lanzó el plan MOVELE, que para 2015 da una ayuda, dependiendo de la autonomía de las baterías, de unos 2700 – 5500€ (para coches de hasta 40 000€) y unos 1000 € para la instalación del punto de recarga privado obligatorio (el MOVELE es incompatible con el plan PIVE8).

Además ya hay más de 2000 puntos de recarga públicos repartidos por toda la geografía española. El consumo suele rondar los 1.5€/100km si se recarga en horario nocturno (más barato) y si esto no es bastante para decantarse por un eléctrico decir que en algunas ciudades como Barcelona o Madrid, por ejemplo, aparcar tu coche eléctrico en una zona azul o verde es gratis (en Madrid se pide al ayuntamiento un distintivo de cero emisiones) y muchos ayuntamientos, como Madrid, Barcelona, Sevilla o Bilbao, rebajan hasta el 75%el impuesto de circulación a estos coches. Por no decir que su mantenimiento es menor, tiene menos piezas que un motor de gasolina o diesel, no usa aceite, menos filtros, sin correas ni embragues.

Aquí podréis ver algunos de los modelos que circulan ya por nuestras calles:

cocheselectricos

1. BMW modelo i3
2. Tesla Motors modelo S
3. Nisan modelo Leaf
4. Ford modelo Focus eléctrico
5. Renault modelo Zoe
6. BYD España modelo E6
7. VW modelo Golf eléctrico

Dolo Benito

Dolo Benito

Soy Ingeniera Técnico Agrícola y Licenciada en Enología. Me encanta la agricultura ecológica y el proceso de elaboración del vino, mi auténtica pasión. En Orgànics Magazine os hablaré de los estupendos vinos ecológicos que se hacen en nuestro país, así como de los aceites, cervezas... pero también de turismo y sostenibilidad. ¿Te quedas con nosotras?

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